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機械工程學
【內容介紹】
國產汽車的黎明期，主要活動是以軍用為中心的卡車開發與製造。
第二次世界大戰後，開始進行民需轉換的卡車廠商，通過多種少量生產，完善設計與生產體製，集中為四大廠商，走上了進化之路。
這一足跡與乘用車有著不同的側麵，可以說是日本汽車技術發展史。
本書結合眾多的插圖，對20世紀國產卡車的足跡進行了解說。
【目錄】
第1章量產汽車製造商的誕生和戰前的卡車
第2章從戰後的混亂中逃脫(1945～59年)
第3章進入四大製造商的多樣化時代(1960年)
第4章排氣、噪音限製中的高性能追求(1970年)
第5章空氣動力、電控、經濟性的追求(1980～90年初期)
第6章在結構不景氣中的技術革新(1990年～2000年初期)
【著者簡歷】
1932(1932年)生於東京
舊製九段中學退學
1948年9月進入Wataraki Automotive Co.，Ltd.
作為塗裝工匠工作了34年之後，從1983年開始成為自由撰稿人。
1975年10月，與有志之士一起成立了淺間會議·俱樂部，擔任第一任董事長。
著作有《摩托車塗鴉》(CBS索尼出版)《我的閃閃星》《力道山的勞斯萊斯》《懷舊的輕型車》《汽車&摩托車的塗裝術》《懷舊的高性能車I》《懷舊的高性能車II》(以上為大獎賽出版)等多種。
2007年逝世。
二