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商品解說■在宇都宮機房再次生產了曾在<八甲田><津輕>等列車牽引活動中活躍的晚年的Ef57。1號機也是同時生產的。
【商品介紹】
Ef57是1940年(1940)誕生的戰前日本國鐵的代表旅客用直流電力機車。
前後配有前支架車甲板的雄壯風格為特徵,在東海道本線牽引特急<燕>等列車,後來轉屬東北本線,搭載了客車列車用的電取暖裝置,在高速列車<八甲田><津輕>和普通列車的牽引活動中活躍。
此次的產品將再次生產。
※此次的產品將採用動力方麵與EF56的2型(8~12)有棱角的車身和靠近中央的受電弓的異端機,與2號機以後的產品有很大不同。
【產品特長】
Ef57中外觀也有很大不同的Ef57 1。再現EF56 2型流程的特色外觀
再現1975年前半期屬於宇都宮機房的以東北本線為中心的電取暖裝置的形態。
再現EF56 2型流程的特色外觀
再現EF56 2型流程的Ef57 1。再現EF56 2型流程的特色外觀
再現EF56 2型流程的Ef57 1。再現EF56 2型流程的特色外觀
再現EF56 2型流程的Ef57 1。再現EF56 2型流程的特色外觀
再現EF56 2型流程的Ef57 1。再現EF56 2型流程的特色外觀
再現EF56 2型流程的特色外觀
準確地表現了舊型電力機車獨特的厚重的主台車。車牌照安裝了
車頭燈採用了
無槽電機,實現了流暢且安靜的行駛性能
表現駕駛台(操作盤、椅子、車內透明)
車頭燈照明(採用燈泡色LED)
標準配置了KATO轉向節連接器。
【SET內容】
Ef57 1
【Ef57 1
【附屬品】
Ef57 1
【附屬品】
更換用轉向節連接器
【商品詳情】
比例:1/150前支架受電弓