鐵路模型 1/150 DD13後期型[7014-1]

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解說■重新生產在各地進行替換和牽引小區間貨物、旅客列車的DD13。牽引<濱田>的和歌山市～和歌山之間的列車！
【商品介紹】
DD13是日本國鐵開發的國產首款量產型替換用柴油機車。
從1958年(1958年)開始的9年間增加了416節。
大致分為早期型和晚期型，外觀和台車等有特徵。
為全國車場的無煙化、近代化做出了貢獻，除了全國各地的場地替換之外，還以小區間運行的貨物列車牽引等為中心發揮了作用，夜行慢行<濱田>和一部路線(水郡線、清水港線、尼崎港線、和田岬線)等也發揮了牽引旅客列車的作用。
和實物車一樣，在替換運行自不必說，在小區間運行的貨物列車、旅客列車、混合列車等也發揮了作用。
最小半徑R150的通過性也非常適合小布局和小空間的運行。
※此次的產品將重新生產。
※此次的產品將改變JAN編碼、售價價格。
【產品特長】
再現1964年(1964)～41年(1966)製造的14·15次車(203～264號機)、1975年(1975)左右的強馬力集團的非重連型形態。
再現了2燈式保護梁、翼彈簧指揮台車裝備的近代化外觀的晚期型的特徵
真實再現了大容量的燃料罐、隨之改變位置的原儲氣罐等特徵
信號焰管、哨子安裝完畢。H橡膠表現為灰色
選擇式車牌照:<211><225><248><257>/選擇式車牌照<三菱><汽車公司>
採用搭載飛輪的動力裝置，可穩定行駛
更換用車頭連接器
【附屬品】
DD13晚期型
替換用車頭連接器
【附屬品】
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
【附屬品】
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
【附屬品】
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
替換用車頭連接器
129 150 SET商品詳情Hobby Center KATO