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商品解說:22000系<角變焦>的血統今年春天迎來最後的2200系商品化
南海電鐵是從大坂難波到和歌山方向和高野山方向、關西國際機場之間的鐵路公司。
創立於1885年12月,是日本歷史最長的私營鐵路。
2200系2230型是以從1969年開始在南海電車運用的22000系為基礎,1993年以後以支線用改造的形式登場。
同系列除了正麵的貫通車篷架及電氣連接器被拆除之外,後一年還實施了1人駕駛對應的改造工程。
退役時從2025年1月開始在高野線(汐見橋站~岸裏玉出站間)、高師濱線、多奈川線、加太線、和歌山港線等各支線使用了2231系,將在2025年春天結束後全部車輛退役。
本次將再現复原為與22000系相同的塗裝的2231系和以現行塗裝的形式迎來退役的2232系。
※地板下機器等因模具的原因,一部實物形狀會有不同。
使用另售的動力裝置和N軌距行走用零件,可作為N軌距鐵路模型進行行走。
※推薦動力裝置為TM-05R(17m級A)、行走用零件SET為TT-04R、受電弓為PT4811N<0258>。
展示用台座為對象年齡:15歲以上
已獲得南海電氣鐵道株式會社商品化許可
【商品詳情】
規模:1/150 22000 150高野線