鐵路模型 1/150南海7100系复原塗裝4兩SET[A6371]

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解說■將昭和的麵貌复原為令和！南海7100系！
【實車介紹】
南海電鐵在1973年的升壓工程之前，大量投入了支持1500 V的新型通勤列車。
從1969年開始，製造了4節固定編組和2節固定編組共計152節的列車，是21m級雙開4門車身的7100系，是當時南海電鐵的最大兩數。
從1970年開始製造的集團，從製造之初就搭載了冷氣設備，對提高服務質量起到了很大的作用。
從1989年開始依次進行了更新工程，在南海本線的4個客用門之間配置了2連一段下降窗，在中間車中確立了前後不對稱的樣式，成為以後南海電鐵通勤車的標準形態。
被投入到了各種各樣的列車中，其中除了前麵、側麵的方向幕大型化以外，前麵貫通門的編號標記、裙子的設置也使風格發生了變化。
被投入到了各種各樣的列車中，其中1節與10000系<南方>並駕齊驅的特急一般車運用被稱為"复原塗裝車"。
2024年8月為紀念登場55周年，其中1節與10000系<南方>並駕齊驅的特急列車系列被稱為"复原塗裝車"，近年來隨著後續形式的增加，其數量也在不斷減少。
7169+7893+7894+7170(M)
【商品概要】
將於2024年8月登場的令人懷念的深淺綠色的7100系复原塗裝進行產品化！
以A6370(2021年12月出貨)為基礎的變化產品
將與預定同時生產的A6372(新塗裝2節編組×2 4節SET)等進行連結時使用的連結用AE Coupler進行了產品化！
將以A 0004(新塗裝2節編組×2 4節一)等為原型進行連結時使用的連結用AE Coupler進行了產品化！
寬車內燈:G 0001/G 0002/G 0003/G 150
Microcoupler自連・灰:F0004
【商品詳情】
標配:1/潛在