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150解說■依然活躍的南海電車9000系!現行塗裝和舊塗裝的2種登場
南海電鐵是連接大阪難波到和歌山方向和高野山方向、關西國際機場的鐵路公司。
創立於1885年12月,是歷史最長的私營鐵路。
9000系列車以在高野線運行的8200系為基礎,以在南海本線運行為目的,從1985年開始製造了32節。
同系列車是以在南海本線運行為目的的列車中首次採用全不銹鋼的車身。
登場時為了與高野線列車區別開來,在銀色的不銹鋼車身上裝飾了綠色帶子。
從1993年左右開始,隨著關西國際機場的開港等改變形象,改變了至今為止可見的藍色和橙色帶子的設計。
現在,以更新控製機器和提高無障礙對應等旅客服務為目的,對所有列車實施了更新施工。
使用另售的動力裝置和N軌距行駛用零件,使之作為N軌距鐵道模型行駛。
動力裝置為TM-08R(20m級A)、行駛用零件SET為TT-04R、受電弓為PT4811N<0258>。
※未附送展示用底座。
1/150 N軌距尺寸塗裝組裝後的開放包裝
對象年齡:15歲以上
南海電氣鐵道株式會社商品化許可後
【商品詳情】
軌距:1/