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產品解說■支撐國鐵時代的長距離旅客運輸的485系!加結用的薩羅481・489!
【關於實車指南485系(KUHA 481-200)】
485系以先期登場的481・483系為基礎,作為支持直流、交流50/60Hz的3種電源的特急列車於1968年登場,到1979年為止長期製造,作為代表國鐵的特急列車在全國的電氣化區間大顯身手
從1972年開始製造的集團,先頭車廂變成了具有前麵貫通門的KUHA 481型200號代,另外,冷氣裝置從以前被稱為蘑菇型的AU12變成了集中式的AU71,其他車廂變成了分散式的AU13
KUHA 481型200號代是以485系為基礎,對信越本線橫川-輕井澤間的運輸形態進行了改變,改良型的300號代・1000號代也登場了。
隨著
實物指南489系(KUHA 489-200・600)
489系是以485系為基礎進行了同樣的設計變更,從1972年開始製造了以KUHA 489型200・600號代為先頭車廂
【重點】
以通過碓冰峠連接上野-長野・金澤的信越本線特急列車為形象,房頂以灰色再現
<98590>再現)形狀
車號對應轉印紙(基本・增高SET附屬)
【SET內容】
薩羅·(catalog)(搭載AU13的車)
【附屬品】
跑步機配件:天線
配件:廁所冲洗管
【另售選項品】
室內燈:
動力裝置:
【商品詳情
尺寸:1/
※本產品不含動力裝置。敬請見諒。
※本商品為預購價格,價格可能會有變更。敬請見諒。484 1971 485 1970 1980 489 600 481 489 200 484 485 481 481 9020 481 489 481 489 0733 7866 150【<山陽本線白鷺SET二東北本線九北陸本線雷鳥