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解說:中間包括7200系和9000系的編入車在內共7節編組。通過新模具再現了車身的差異。
京坂10000系是2002年開始製造的4節編組的通勤車。
以7200系為基礎,將地麵高度降低20 mm,減少與站台的落差,採用全自動空調和防紫外線玻璃等,存在差異。
第一次車的受電弓和保險絲盒等沿用了1900系和2600系中使用的部件,以降低成本。
2006年以後登場的第二次車幾乎都使用了新造品的部件,從台車的統一和窗框的黑色化、車內日光燈的廢除等都有變更。
另外,2015年左右的前照燈從燈泡色換成了白色LED。
另外,從2016年開始採用京坂10000系第一次車·新塗裝,使用了與7200系和9000系不同的車身重新進行了編組,再現了現在的新塗裝。
另外,從7200系和9000系的中型車開始重新進行編組,再現了2023年前後的前照燈LED的樣子
車號、公司標志印刷完畢
附不干膠標籤(新製作)。種類·目的地顯示、弱空調車廂、優先坐席、輪椅·嬰兒車的標志
車頭燈(白色)、尾燈、通過標志燈(黃色)、前方種類·目的地顯示(白色)
車頭燈(白色)為用戶安裝
前方通過標志燈為用戶安裝
附不干膠標籤(新製作)。種類·目的地顯示、弱空調車廂、優先坐席、輪椅·嬰兒車的標志
車頭燈(白色)為用戶安裝
前方通過標志燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
車頭燈為用戶安裝(新製作)
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