HO軌距1/80小田急3000型SSE 5雙SET[EI0091]

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產品解說
【關於實車】
小田急3000系於1957年作為直達特快用而登場。
與以往的1900系等箱式列車不同，投入了多種新機軸的3000系以曲麵構成的流線形低而美麗的車身成為熱門話題，被賦予SE(Super Express)的俗稱，與另一個愛稱<浪漫特快>一起成為小田急的名號列車。
之後3000系SE車作為浪漫特快在箱根干線上活躍了10年以上，1967年後續車3100型NSE登場後，脫離了主力的箱根特急列車的運用，變成了江之島線和慢行特急列車。
但是，1968年隨著日本國鐵禦殿場線電氣化而開始了直通運行，SE車的8節編組改為5節編組，增設普通車鉤，變更受電弓和車燈的位置，設置電光式的愛稱幕等改造成為了新的形態，被賦予了SSE(Short Super Express)的名稱，直到1991年為止30年以上的時間都在活躍著。
此次Peko將這種昭和的代表浪漫特快繼NSE之後進行了商品化。
另外，SSE以3000系原有的8節固定編組，以非冷氣時代為模型，地板下機器和座位配置、受電弓等與SSE不同的細節設計。
【模型】
●塑料鐵道模型成品5節編組(1M4T)馬達搭載在3號車上。
【模型】
●塑料鐵道模型成品5節編組(1M4T)馬達搭載在3號車上。
【模型】
●塑料鐵道模型成品5節編組(1M4T)馬達搭載在3號車上。
【模型】
●塑料鐵道模型成品5節編組(1M4T)馬達搭載在3號車上。
【模型】
●塑料鐵道模型成品5節編組(1M4T)馬達搭載在3號車上。
【模型】
●金屬受電弓搭載車頭及尾燈(車頭可進行ON/OFF切換)
●均採用通電式連結裝置，再現了獨特的連結結構及低車高
●最小通過半徑R550(設計值)
【商品詳情】
樣式:1/80・16.5 mm軌距鐵道模型クーラーキセ替換