1/150小田急9000型二次車單臂四節車廂SET[A6194]

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解說■小田急9000型晚年2000年的姿態！
【實車】
1972年，小田急電鐵以直通營團地鐵線(現東京地鐵)千代田線為前提，推出了9000型。
採用磁場斬波器控製，根據剎車初速自動切換發電剎車和再生製動等多種新機軸。前麵是將前燈、尾燈在前麵窗下橫一排列的特徵。
側麵是小田急電鐵首次採用一段下降窗，在擴大到屋頂附近的前麵窗內側收納了方向幕、類別幕、通過表示燈。
9000型製造了4節編組×10節、6節編組×8節，之後製造了2節中間車，4節、6節各9節。
從1978年3月開始投入地鐵線千代田線，直到1990年作為後繼車的1000型為止，一直在投入運營。
從1973年獲得鐵道友人會勞蕾爾獎等深受鐵路迷喜愛的9000型
到2006年5月為止全部、前麵顯示器亮燈(附ON-OFF開關)
將車頭燈、尾燈、前麵顯示器亮燈(附ON-OFF開關)
將車頭燈、尾燈、前麵顯示器亮燈(附ON-OFF開關)
車頭燈、尾燈、前麵顯示器亮燈(附ON-OFF開關)
車頭燈、尾燈邊緣用金屬配件再現了立體感
車頭燈、尾燈邊緣用金屬配件再現了立體感
車頭燈、尾燈邊緣用金屬配件【配件(另售)】
寬車內燈:G0001/G0002/G0003/G0004
微型連接器連接・灰:F0002
【商品詳情】
標距:1/150:1/2。
從9001年3月開始，將車頭燈投入地鐵線海老名地鐵系列
從年3月開始，將車頭燈投入地鐵線地鐵片瀨江之島唐木田
將車頭燈、尾燈、前麵顯示器亮燈(附ON-OFF開關)
將車頭燈、尾燈、前麵顯示器亮燈(附ON-OFF開關)
將車頭燈、尾燈邊框通過金屬部件進行立體再現
車頭燈、尾燈邊框通過金屬部件進行立體再現
車頭燈、尾燈邊框通過金屬部件進行立體再現
車頭燈、尾燈邊框通過金屬部件進行立體再現
車頭燈、尾燈邊框通過金屬部件進行立體再現
車頭燈、尾燈邊框通過金屬部件進行立體再現
車頭燈、尾燈邊框通過金屬部件進行立體再現
車頭燈9000 2009 6195 9000 9007 9107 9207 9307藤澤箱根湯本小田急電鐵