HO軌距1/80阪急7000系登場時鋼製車基本4兩A SET(1、2、7、8號車)完成品[1-700-130]

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解說:阪急電鐵7000系以6000系為原型，從1980年(1980年)開始生產神戶線、寶冢線用的210節車廂，作為採用磁場斬波控製和再生製動的節能車登場。
上市之初為鋼製車，1984年(1984年)以後的生產為鋁合金車，根據生產時期有著各種形態。
現在以神戶線、寶冢線為中心，從普通到特急都很活躍，7006節由京城<雅洛>負責，一部由能勢電鐵負責。
本次將把1981年(1981年)～1983年(1983年)製造的7003F以後的量產鋼製車上市時的樣子作為原型進行產品化。
與至今為止的阪急電鐵產品的差異>
空調網:蝕刻製不同零件化
前方目的地不同幕:用LED點亮
<基本樣式>
車身:蝕刻・冲壓+消失蠟前方
動力:佳能EN22一般軸短馬達+ACEGear 2600 WG(WB26.0 mm・φ10.5波浪打灰車輪)
台車:FS369
受電弓:PT48銀
連接器:車頭車・・・自動連接器(模型)中間車・・・ACECoupII灰色
br>車內燈:芯片型白色LED樣式
車頭燈・尾燈・標識燈・前方目的地不同類別幕:LED樣式
【商品詳情】
尺寸:1/80 16.5 mm針距