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產品解說■東海道線名古屋地區的普通列車中使用的大垣車,菱形潘達時代的6連
211系是國鐵時代的1985年出現的不銹鋼車身的直流近郊型列車。國鐵分割民營化以後,各公司根據使用線區的新的區分而製造的列車也很多。
5000系作為名古屋・靜岡都市圈的高峰期對策,推出了全長坐席、無衛生間的樣式。
之後隨著使用線區的擴大,長距離運用也增加了,推出了Kuha 210型設置衛生間的5300系。
大垣車區所屬的211系5000系,到2006年的313系5000系為止,主要在東海道線的米原~豐橋間的普通・快速列車中使用。
【產品特徵】
東海道線名古屋地區活躍的211系5000系C編組
搭載菱形受電弓,大垣車區所屬的2006年左右的樣子
前麵裙子下麵沒有ATS車上保護板的樣子
車號、JR標志、ATS・終端・所屬・定員各標識已印刷完畢
正麵・側麵類別目的地標示、正麵車號、編組牌、優先座位、輪椅標示為附屬貼紙(新製作)選擇式
正麵貫通車篷為用戶安裝
車頭燈(燈泡色)、尾燈(紅色)、前方目的地標示(白色)為非點燈(No.31576)