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解說■Microace的完成品N軌距列車、國鐵205系量產先行車輛登場時SET增結6兩一。
國鐵不銹鋼時代拉開序幕!205系山手線
以田字型窗框為特徵的205系量產先行車輛投產
1985年落成的第一輛車以上市時的樣子投產
無JR標志、無車號牌、已印刷銀色座席標志
座席配件以茶色成型
【產品編成】
Moha 204-3
Moha 205-3
Saha 205-2
Saha 205-1
Moha 204-1
Moha 205-1
【實車介紹】
205系作為國鐵首款真正的不銹鋼車,於1985年1月由第一編成製造。車身除了一部分以外都是不銹鋼材質,以徹底的輕量化為特徵。
量產先行車輛的40輛是以2層窗戶登場,之後成為1層下降窗戶。
以山手線為開端,從2002年開始投入後續車E231系系的500番代,在首都地區和京坂神地區進行了車頭改造、門扇半自動化、VVVF化等各種改造,並向各地進行了調配。
【商品詳情】
現在,由於E233系等的投入,從首都地區主要路線引退,在鶴見線、相模線、東北本線、仙石線等只剩下一點點。
【塗裝完成品】
車身材質:ABS樹脂製
電機:無
附屬品:目的貼紙
選項(另售):寬幅室內燈:G0001/G0002/G0003/G0004、微型耦合器密串・黑色:F0001 2021 150