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產品解說■Green Max的完成品N軌距列車、東急電鐵1000系(池上線・東急多摩川線・1013編成)3節編組SET(附動力)。
目的地標示・運行號碼(幕樣式)、車廂號碼、社紋已印刷完畢
列車無線天線、保險絲盒、避雷器已安裝
通過搭載帶有慣性輪的無芯馬達動力裝置實現穩定行駛
車頭燈(燈泡色)、車尾燈(紅色)亮燈
將編組前後的車頭車前麵貫通門位於中央的1013編組進行產品化
【實車介紹】
作為東急東橫線和地下鐵日比穀線聯運的列車而登場的東急1000系,基本為8節編組,同時作為與目蒲線的共通預備車,製造了可分割為4節編組+4節編組的組。
這些編組通常是在東橫線以4節+4節的8節編組來使用,但因運用的情況而分割為4節編組,在目蒲線上運行。
之後進行編組的重新編組,池上線用3節編組形成1本組。
【商品詳情】
←五反田・多摩川
[Kuha 1013(M)]+[Deha 1213]+[Deha 1312]
規模:1/150 9 mm(N軌距)
馬達:有(搭載帶有慣性輪的無芯動力裝置/Kuha 1013)
車頭燈(燈泡色)、車尾燈(紅色)
選項(另售):TOMIX室內照明裝置LC(白色/燈泡色)窄幅(No.0733/0734)