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商品解說■1959~35年左右屬於竹下客車區的列車為原型
SRO 54:窗下有藍色1號的帶子,帶子上有
用螺絲固定的台車,再現台車安裝連接器。オハニ36・Nahuff 11的機車連結側為Arnold連接器,其他為KATO連接器JPB
房頂的塗裝色方麵,SRO 54為灰色,Naha 11為銀色
鮮明地再現有光澤的葡萄色2號的車身
號車Savo・類別/愛稱Savo・目的地Savo(開往博多)印刷完畢
【實車介紹】
<海鷗>是1953年(1953年)作為連接京都~博多的特急列車登場。
作為戰後誕生的特急列車,是繼<燕>
這種編組是由帶有船頭的半鋼性客車的行李組合車オハニ36和2等車SRO 54(藍色帶子),
10系輕量客車的餐車和3等車組成,厚重的車廂和輕快的車廂組合而成,令人期待。
【商品詳情】
Naha 11 1
Naha 11 2
尺寸:1/150 9 mm(N軌距)
電機:無
選項(另售):11-211/212 LED車內燈亮/(6兩分)、11-213/214 LED車內燈亮(燈泡色)/(6兩分)