鐵路模型 1/150國鐵80系湘南色1·2次型更新車增結4兩SET[A3984]

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商品解說■從戰前開始東海道本線的東京口是電氣化的，電力機車牽引著客車進行上下班運輸。
但是，因為到了戰後乘客增加，高峰期變得激烈，所以計劃了電車化。
1949年登場的80系電車帶有甲板，客用門在兩端，採用交叉坐席的同時，擁有和客車一樣的居住性，電車只能在近距離使用，顛覆了這樣的定論。
其中，參考了外國鐵路的橙色和綠色的塗層，在鐵路是茶色和綠色這樣的暗塗層的車廂很多的情況下，給人帶來了很大的冲擊。
初期的窗戶是將MOHA51系的半流形非貫通的3扇窗，從2次車廂改為2扇窗，作為當時嶄新的設計波及到了全國。
在1955年左右的東海道本線東京口，最長基本的10節(其中2節是二等車)，附屬的5節在熱海一側連接了SPUNICHI81型郵件、行李電車的堂堂16節編組中大顯身手。
第1節・第2節車廂更新後的商品。
【商品的特徵】
第1節・第2節車廂更新後的商品。
・SPUNICHI81第1節・第2節車廂更新後的商品。
・再現了前麵窗H橡膠化的更新車。
・使用LED。
・帶ON-OFF開關。
・帶飛輪的動力組合。
【商品的編組】
←熱海・伊東
SPUNICHI81001(發動機)薩洛85010-MOHA80085-薩哈87026
【商品詳情】
尺寸:1/150 9mm(N軌距)
商品形態:有(搭載在SPUNICHI81001上)151 0