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商品解說■作為舊型客車集團的貨運列車的置換用,從1977年(1977年)開始新製造236節的全鋼製貨運列車。
雖然屬於50系客車集團,但除了與各種形式的客車列車連接使用外,
1986年(1986年)的貨物運輸廢止後也用於其他用途,現在仍有少數存在。
【產品特長】
台車裝備了通用性高的台車安裝的安納德連接器。50系、50系51型客車的連接也可以使用HobCenter原創零件<50系客車用伸縮連接器SET>。
尾燈亮燈式(僅一端・附關燈開關)
標記類設定為Mani 50為1978年(1978年)左右,Suyu 15為1982年(1982年)左右。妻麵的檢查標記僅為尾燈亮燈側。
車號為新規
【Suyu 15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車編成例】
【Suyu 15貨物列車編組例】
【Suyu 15貨物列車編組例】
【Suyu 15貨物列車編組例】
【Suyu 15貨物列車編組例】