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商品解說■2011年(2011年)3月11日發生的東日本大地震中剋服困難的東北新干線,在「1日盡早連接軌道,以重振這個國家的」之志,於4月29日重啟了新青森間的運營,為修复和人流做出了巨大貢獻。
上午6時40分,從東京出發的下行1號列車「疾風115號前往」新青森,載著复興的希望、夢想、未來出發,再次將東京的疾風帶到東北地區。
為了將全線修复的感動和希望留在我們的記憶中,KATO將修复1號列車作為「限定品」進行了產品化。
●2011年(2011年)4月29日上午6時40分出發,下行的全線修复1號列車「疾風115號前往」新青森。
●再現兩前頭車頭的「連接日本。」「加油日本!加油東北!」的標記印刷再現。
●當日,撥給「疾風115號」,再現E2系1000號台的J59編成。
●當日,為了再現「疾風115號」並聯的E3系「小町115號」,準備了E3系用的標記貼紙。目的地標示貼紙中,重新設定了新青森。
●配備KATO獨有的開放式鼻狀連接器,可再現與E3系的並聯運轉。
●使用附飛輪的廣受好評的動力裝置,再現高速穩定行駛。
●車輛外殼:7兩用書本外殼×2