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商品解說
■Kiha 82系,以非電氣化主要干線氣動車的特急化、增發為目的,以在東北特快"HATSURU"中獲得實際成績的Kiha 81系為基礎而誕生。先頭車Kiha 82,考慮到在地方線區的列車分割、合並,設計了貫通門。另外,同時搭載驅動發動機的食堂車Kisha 80也登場了。1961年(1961年)10月,在日本海縱貫線的特急"白鳥"中初次亮相,北海道的"奧佐拉"、京都~長崎的"海鷗"、山陰特急"等,作為連接大城市和地方城市的干線·亞干線的花形特急列車長期活躍著,作為國鐵氣動車特急的完成形式至今也受到了好評。