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解说:2025年7月12日已结束36年运行的JR311系列车头标志附送不干胶标签,以特制的袖子样式进行产品化
JR311系列是配合1989年金山综合车站开业及名古屋地区新快速运行开始而登场的列车。
车内采用全转换交叉坐席,Kuha 310型设置了厕所。从1次车到3次车制造了15辆4节编组列车,从2次车开始省略了车头车前面的列车号码显示器,变更了车外扬声器的位置等。
从2006年开始按单臂式顺序更换集电器,从2009年开始在裙子下面设置了ATS车上子护板。
另外,从2020年开始拆除了设置在车身侧面的号牌。
从315系列的引进2022年开始报废,从2025年5月开始作为311系列引退计划<感谢311系列>的一环,G1・G11编制的侧面有JR标志,前面有车头标志风格的装饰。
从2025年6月30日退出定期运行,7月12日作为废车回送的临时列车运行,全部车都引退了。
【重点】
JR311系列2次车以单臂受电弓更换后的2009年?2025年左右的形态进行产品化
车号从新制作的车标志中选择
【产品SET构成(编成图)】
←米原・大垣武丰・丰桥・浜松・静冈县→
库哈310+萨哈311+moha 310+蜘蛛哈311
【另售对应商品】
GM室内照明装置(窄版・白色)(No.8461:2条装・No.8462:4条装)
TOMIX TN连接器(密連形【附电连】・灰色)(JC25)※仅前端部分对应
【商品详情】
尺寸:1/150 310 31931 31932 310人工呼吸器避雷器一一一优先座位