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解说:铁车的车辙是通往化工厂的<盐路>!运输工业盐的卡车70000!
【实车介绍】
在上越线涩川的工场,使用工业盐的苏打电解事业一直持续到2005年,为了从横滨本牧站运输工业盐,使用了铁路货运。运输时使用了FRP制的食盐运输容器,到2003年为止,装载于朱鹭25000、卡车70000、卡车145000等无盖车上,运行了连接10节左右的专用车。
由于无盖车的老化,2003年以后被装载于无盖集装箱+KIKI车的形态所代替,但随着事业结束列车也被废止了。
Tora 70000型是为了取代老化的长2轴无盖车,从1967年到1969年制造的一般无盖车,从台框、台面及车厢门全部由钢制成。
从铁道末期开始,Tora 70000型的一部作为上述的工业盐运输专用车而被使用,从二段链条的行走部分可实现最高时速75km/h的运行。
【编成图】
Tora 74613+Tora 70831+Tora 73135+Tora 73995+Tora 73185+Tora 72602
※本产品无法单独行驶
※未搭载马达、车灯等
【商品概要】
从近几年一直持续至今的利用铁路运输工业盐的无盖车
根据车号不同,将原型型的车厢门和改造成平板型的车厢门(新模型)、<盐积专用>标记的有无等分开制作
新制了工业盐运输用容器。各车各安装4个专用零件
※工业盐运输用容器无法从货车上取下
※因零件共用而与一部实车不同。行驶时需另设机车
【附属品】
无
【选项】
无对应
【商品详情】
尺寸:1/150