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商品解说■东海道煌金属车体!萨洛153-900番代!
【实车】
日本国铁从1950年开始推进了80系湘南列车实现的<电车长距离行驶>。
1958年以新性能电车Moha 90系为基础,推出了考虑投入优等列车的Moha 91系(后称153系)。作为普快Moha 91系的2等车厢设计的是萨洛95,以970 mm间距设置了15排旋转交叉座椅。
配合坐席排列着多个窄幅的2层窗的样子,后来的113系绿色车厢沿袭了基本设计。
1958年度中试制了2的是萨洛95 9000代,作为防腐和涂装的省力化的试验用,国铁首次采用了不锈钢车身。
1960年随着形式称号的修正,在萨洛153-900代之外,等级标识也从2等变为1等,发生了细微变化。
【商品概要】
以A0880(2005.05发售)为基础的变化产品
以蓝色成型再现了普快<东海>和普快<边>等,153系以外的159系等混合后的形态
改良了银色色调
【编成图】
萨洛153-901+萨洛153-902
【附属品】
宽幅室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004
微型耦合器密连・黑色:F0001
【商品详情】
尺寸:1/150
※本产品不含动力装置。敬请见谅。
※二手产品无法保证是否有