铁路模型 1/150 EF53-16后期型葡萄色1号东京机务区[A1105]

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商品解说EF53！
【实车】
EF53是铁道省从1932年开始制造的旅客用直流电力机车。
EF52是日本国最早的大型国产电力机车，经过改良后诞生，到1934年为止制造了19辆，在丹那隧道开通后的东海道线发挥了作用。
因为没有列车供暖用的蒸汽发生装置，所以在战后将列车供暖用的蒸汽发生装置让给了EF58等，在东北本线、高崎线等地发挥了作用。最后，全部机体被改造成了山阳本线濑野～八本松之间的辅机EF59，发挥了很大作用。
EF56是1937年出现的旅客用直流电力机车。
以当时的标准型EF53为基础，搭载了列车供暖用的蒸汽发生装置，冬季不需要连接供暖车。
1940年制造的集团的车身有棱角，与当初制造的集团的形态发生了变化。
随着战后EF58等的扩充，将活动的场所转移到东北本线等，到1975年为止退役，以山阳本线濑野～八本松之间的辅机EF59为基础的变化模型
【商品概要】
●Micro Ace电力机车系列的进一步充实
●前照灯点灯
●葡萄色1号的EF53
●2010年2月发售的A1102为基础的变化模型
●原御召指定机16号被解除指定后变成了葡萄色1号的样子
【附属品】
●无
【选项】
●无
※二手商品无法保证是否有，敬请见谅。