1/150 M250系超轨道货运U50A集装箱装载加结4两SET A[10-1722]

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产品解说■KATO的完成品N轨距列车、M250系超轨道货物(装载U50A集装箱)、增结SET A(4节)。
将M250系的第2～第3节车厢作为原型产品化
将比原来的U54A集装箱更矮的U50A集装箱产品化。再现规格外标志(通称:HELLO标志)的差异
车身编号、车身标记类印刷完毕
中间车的T260/T261再现了没有JRF标志的现在的形态
以现在的形态进行产品化
中间车连结部的连接器标配KATO连接器密連形(PAT.)
采用可收纳基本SET的8节书包
【产品编制】
←大坂
△Mc250-3(M)
M251-3
△T261-7
△T260-7
T261-8
T260-9
0 T261-10
0 T260-10
0 T261-11
0 T261-12
0 T260-12
M251-4
△Mc250-4
※△为基本SET(10-1721)、增结SET A(10-1722)、○为增结SET B(10-1723)的内容增结B(10-)的内容。
【实车介绍】
将人气很高的M250系超轨道货物升级为装载U50A集装箱后的现在的形态进行产品化。
M250系是以降低环境负担(减少CO2)和快递等小件货物的高速运输为目的而开发的第一个动力分散型的特急集装箱列车。
【商品详情】
尺寸:1/150 9 mm(N轨距)
商品形态:涂装完成品
电机:无
附属品:房顶机器、SET名称表示贴纸0 260 0 261 260 0