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商品解说■MICROACE的成品N轨距列车、113系1000番初期型横须贺色分散冷气车厢增结4两SET。
・将晚年房总地区占多数的分散冷气车厢的4节车厢编成产品化
・根据实车,先头车的客用窗挡为黑色,无线天线设置在副驾驶席一侧。中间车的客用窗挡为银色
・A6752<113系1000番初期型横须贺色分散冷气车厢基本4节SET>等,附可与其他产品连结的交换用伸缩式安纳德连接器
【编成图】
Kuha 111-1005+MOHA 113-1016+MOHA 112-1016+MOHA 111-1305
【实车介绍】
113系作为111系的输出功率提高型于1963年登场。
因为长期的制造,有各种各样的变化。
1000番是对应东京地下车站入车的集团,MOHA 112的保险丝盒设置在房顶上是表面上的特征。
JR东日本采用AU712分散冷气装置,在短时间内促进了高效的冷气化。
面向房总地区运营的幕张电车区,1000番与0番同时以横须贺色运转,随着后续形式的投入,在2006年秋季之前分散冷气车厢退役。
【商品详情】
商品形态:涂装完毕成品
车身材质:塑胶
电机:无
车灯:车头灯、车尾灯、前方显示器亮灯、附ON/OFF开关
附属品:目的贴纸、交换用连接器
※本产品未附动力装置,敬请见谅。0 1972横须贺伊东线