1/150日本国铁153系急行列车冷改車、低驾驶台基本SET 4节[98343]

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商品解说■高级(HG)样式
以冷气改造的形态再现
以与165系不同的侧面门检查口位置再现厕所盥洗室的臭气抜窓
马达搭载于MOHA 153型，采用新型马达
MOHA 153型的地板下再现主电阻和夹在主电阻之间的电动马达的特征性形状
KUHA 153型再现低驾驶台的0号车位
重新制作ATS车上部零件，可安装于车头车地板下
基本SET为<外房・内房・犬吠・鹿岛・水乡>"比睿・鹫羽・唐津"<安艺・山阳・谷地>的已印刷车头标识
KUHA 153型奇数车再现车头部用跳线软管
车头・尾灯、前面显示部装备常亮基板，附ON-OFF开关
车头・尾灯・前面显示部用灯泡色LED点亮
前面显示部采用彩色棱镜以接近白色的颜色点亮
车号为选择式，附属于转印台(基本SET・萨洛163(含萨洛165・带))
车头有动力・新集电系统・黑色车轮
【关于实车】
153系为1958年登场的直流急行型列车
车头・尾灯、前面显示部用灯泡色LED点亮
车头・尾灯、前面显示部用灯泡色LED点亮
车头・新集电系统・黑色车轮
【关于实车】
年出现的直流急行型列车
车头・尾灯、前面显示部用灯泡色LED点亮
车头・新集电系统・黑色车轮
【关于实车】
是包括餐车和绿色车在内的多数长大编成运行的列车
存在着低驾驶台的0号车位和高驾驶台的500号车位
车头标识也被揭示了
萨洛152型绿色车由于后年并入近郊型而被连接了萨洛165型和萨洛163型
自助式和普通席的组合车萨乔153型于后年座位侧也安装了冷气，全部房间冷气化后主要在山阳本线筋的急行列车上使用
【商品详情】

Kuha 153
MOHA 152
MOHA 153(M)
Kuha 153
尺寸:1/150 N规格(9 mm)
马达:有(搭载有带飞轮的动力/MOHA 153)
车灯:车头・尾灯・前面显示部用灯泡色LED点亮
※本商品