1/150 72 73 Tipo de comboio (linha Ome) Conjunto (4 carros) [98576]

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Descrição do produto ■ A combinação de Akumha 40 com a Linha Ome e a Linha Itsukaichi pode ser reproduzida!
O Akumha 40 é um carro elétrico de dois carros que apareceu em 1932, e foi o primeiro carro elétrico de 20 metros no Ministério dos Caminhos de Ferro.
Quando ele apareceu, ele estava ativo na Linha Chuo, na Linha Yamanote, na Linha Joban e na Linha Joto (parte da atual Linha de Loop de osaka). Após a Segunda Guerra Mundial, muitos desses carros foram movidos para um único carro ou para um carro intermediário, mas os carros que permaneceram em ambos os carros foram usados para aumentar a seção de trens de área metropolitana da capital, como a Linha Chuo e a Linha Sobu, e alguns foram movidos para outras seções de trens locais, como a Linha Toyama Minato, a Linha Oito, a Linha Ube e a Linha Onoda.
O Akumha 40 foi usado na Linha Ome.
O Akumha 40 foi usado na Linha Ome.
O Akumha 40 foi usado na Linha Ome.
O Akumha 40 foi usado na Linha Ome.
O Akumha 72 foi usado na Linha Ome.
Okutama e Musashi Itsukaichi "Acessório
Front Sabot is printed parts" Tachikawa, Oume, Okutama e Musashi Itsukaichi "Acessório
[Set Contents]
Kuha 79
Moha 72-500 (Acomo Improved Cars, M)
Saha 78 (Acomo Improved Cars, M)
Kumha 73 (Odd Cars, Modernized Remained Cars)
[Acessório]
Runner Parts : Removal
Runner Parts : Front Display
Runner Parts : ATS Inboard
Runner Parts : Front Sabot
Runner Parts : Front Sabot
Runner Parts : Front Sabot
Runner Parts : Front Sabot
Runner Parts : Front Sabot
Runner Parts : Front Sabot
Runner Parts : Front Sa 150 1978 1960 1972 98576 500 9018 0733 連形