Descrição de produto ※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.
Descrição do produto ■ Características da pilha plana trapezoidal invertida. Reprodução de máquinas equipadas com ejetores de borracha em forma de hokkaido!
[Introdução ao produto]
Reproduzimos o D51 de hokkaido, que estava ativo até o final da era das locomotivas a vapor.
A locomotiva a vapor D51 da JNR, carinhosamente conhecida como "Degoichi", produziu 1115 carros, o maior número no Japão desde a sua criação em 1935 (1935), e estava ativo em todo o país.
Desde que foi modificado de acordo com a região e a seção de linha, muitas variações foram vistas, e o equipamento único que pode ser chamado de especificação para regiões extremamente frias foi característica.
Além disso, o D51, equipado com um dispositivo chamado "Ejetor de borracha", que foi instalado para melhorar a eficiência de combustão, foi caracterizado por uma pilha plana trapezoidal invertida, que reduziu o consumo de carvão em cerca de 10%.
Como um trem de carvão e um trem de carga com Seki 3000 em vários lugares em hokkaido. Como um trem de passageiros, o trem de dormir "Taisetsu" na Linha Principal de Ishikita, e o trem de Muroran Main foi instalado como um substituto para o expresso "Niseko" em vez de um C62.
Acoplador para uso múltiplo, acoplador de junta acoplada
Acoplador de Arnold Acoplador padrão, acoplador de junta de substituição acoplada
Faróis acesos * Luzes auxiliares, luzes de apoio e luzes de cauda não acendem.
Placa de licença seletiva
/ Tipo de hokkaido : "320", "397", "467", "710"
/ Tipo de hokkaido : "241", "345", "711", "953"
Raio mínimo da curva de passagem : R249
[Acessórios]
Placa de licença seletiva : "241", "345", "711", "953"
Acoplador de Arnold para uso múltiplo
Acoplador de junta para uso múltiplo
Acoplador de junta de substituição
[Detalhes do produto]
Escala : 1/150 1975 1975 スノープロウ スノープロウ