HO Gauge 1/80 Railway Ministry ED42 Electric Locomotive Type (Standard Type) Assembly Kit [6004377]

※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.
Nome do produto em japonês: 鉄道模型 HOゲージ 1/80 鉄道省 ED42形 電気機関車(標準型) 組立キット [6004377]
Fora
Número de controle: 600071003
Data de lançamento: 20 Jun 2024
Fabricante: Artesanato Mundial

Descrição de produto ※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.

Descrição do Produto ■ Ministério dos Caminhos-de-Ferro O tipo ED42 é uma locomotiva eléctrica exclusivamente utilizada na secção Abt da Linha Principal de Shinetsu entre Yokogawa e Karuizawa (Usui-toge Pass). A partir de 1934, foram produzidos 28 veículos para substituir o tipo EC40. A recolha de electricidade foi efectuada a partir do pantógrafo nas instalações da estação e a partir do terceiro carril utilizando sapatos de recolha de electricidade na secção Abt.
Após a guerra, as máquinas de produção em massa foram convertidas em travões regenerativos de força elétrica. A partir de 1951, as máquinas de produção em massa foram operadas com base na composição de composição de quatro veículos, ou seja, o terceiro acessório, o carro de passageiros (carro de carga), o segundo acessório, o primeiro acessório, a máquina principal.
A partir de 1961, as máquinas de produção em massa foram convertidas em travões regenerativos de força elétrica. A partir de 1963, as máquinas de produção em massa foram operadas com base na composição de composição de quatro veículos, ou seja, o terceiro acessório, o carro de passageiros (carro de carga), o segundo acessório, o primeiro acessório, a máquina principal.
A partir de, as máquinas de produção em massa foram operadas com base na composição de composição de quatro veículos, ou seja, o terceiro acessório, o carro de passageiros (carro de carga), o segundo acessório, o primeiro acessório, a máquina principal.
A partir de, as máquinas de produção em massa foram operadas com base na composição de composição de quatro veículos, ou seja, o terceiro acessório, o carro de passageiros (carro de carga), o segundo acessório, o primeiro acessório, a máquina principal.
A partir de, as máquinas de produção em massa foram utilizadas para a