1/150 ED760 Final JR Cargo Renewable Car [3013-3]

Descrição de produto ※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.

ED76 é uma nova faixa branca e porta de aço inoxidável ED76 que funciona em kyushu. Também pode ser usado para rebocar "Omuta Freight".
[Introdução ao Produto]
ED76 é uma locomotiva a vapor de ED75 que apareceu em 1965 (1965) com a expansão de seções eletrificadas na ilha de kyushu.
ED76 é uma locomotiva a vapor de ED75.
Equipado com um gerador de vapor para aquecimento de trem e um tanque de água/óleo pesado. Tem um corpo em forma de D, mas tem um corpo longo.
Equipado com um bogie intermediário para reduzir o aumento de peso do eixo devido ao aumento de peso, e tem um mecanismo de mudança de peso do eixo para permitir a entrada em linhas de baixa classe de linha.
A renovação começou em 1995 (1995). A faixa branca foi colocada nos lados, a porta da cabine da tripulação foi substituída por aço inoxidável, e há alguns carros de prata com portas não pintadas.
O corpo sem tampa de inspeção lateral e a forma em que a chaminé e a placa de ajuste de vento foram removidas juntamente com a remoção do SG.
O protótipo é caracterizado por um corpo sem tampa de inspeção lateral e uma forma em que a chaminé e a placa de ajuste de vento foram removidas juntamente com a remoção do SG.
O protótipo é caracterizado por um corpo sem tampa de inspeção lateral e uma forma em que a chaminé e a placa de ajuste de vento foram removidas juntamente com a remoção do SG.
O protótipo é caracterizado por um corpo sem tampa de inspeção lateral.
O protótipo é caracterizado por um corpo sem tampa de inspeção lateral.
O protótipo é caracterizado por um corpo sem tampa de inspeção lateral.
O protótipo é caracterizado por um corpo sem tampa de inspeção lateral.
O protótipo é caracterizado por um corpo sem tampa de inspeção lateral.
O protótipo é caracterizado por um corpo sem tampa de inspeção lateral.
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O protótipo é caracterizado por um corpo sem tampa de inspeção lateral.
O protótipo é caracterizado por um corpo sem tampa de inspeção lateral.
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O protótipo 2005 2005 2016 150