Descrição de produto ※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.
Descrição do Produto ■
[Recursos do Produto]
Desempenho de condução estável e força de tração forte como o EF510 convencional. Pode passar por R370 com uma única unidade.
Equipado com um truque de iluminação de taillight, o padrão de iluminação pode ser comutado para o modo de operação de uma única unidade (ambos os lados estão acesos), modo de entrada (ambos os lados estão acesos), modo de entrada (ambos os lados estão acesos) e modo de tração (ambos os faróis estão acesos) e modo de tração (ambos os faróis estão acesos).
Ambos os faróis estão acesos) e modo de tração (ambos os faróis estão acesos).
Além da condução sem fim, também é recomendado o uso de um acoplador de Kadee e linha de unacoplador, que são vendidos separadamente.
Como o EF510, ao mesmo tempo que reproduz a forma básica do carrinho e do corpo do carro, o número de peças montadas pelo usuário é reduzido tanto quanto possível. Você pode desfrutar da condução facilmente sem sentir qualquer resistência, tais como a quebra de peças.
Protótipos do produto são Unidades 75 a 136.
(Tipo de placa do fabricante (Hitachi e Mitsubishi).
(Tipo de placa do fabricante (Hitachi e Mitsubishi).
A cor geral é o protótipo do EF81.
Sim
Acessórios : 2 tipos de ヘッドマーク cada, placa de licença opcional, placa do fabricante opcional, chave de fenda para switch de padrão de iluminação traseira 108 510 1980 1980 1982 105 106