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Descrição do produto
■ De Março a Junho de 2002 (2002), devido à introdução da série E257, a série 183 na estação de comboios de Matsumoto e a série 189 na estação de comboios de Nagano, que tinham sido utilizados na linha principal de JR East e Chuo, foram retirados da operação regular. Alguns carros foram abandonados, mas alguns foram transferidos para a estação de comboios de Makuhari e Makuhari e para a estação de comboios de Tamachi, e recomeçaram com a série 183, 0, etc. Quando a operação foi transferida, a pintura em cores nostálgicas do JNR Limited Express tornou-se um tema de conversa. No entanto, o carro da frente com o símbolo do Limited Express na frente, e o carro de upgrade ampliado tem uma grande largura vermelha ao redor da janela. A forma única que deixa a impressão de um carro de semente remodelado pode ser vista em todos os lugares. Atualmente, o JNR continua a ser usado para o Chuo Liner e trens especiais.