Operação permanente de locomotivas a vapor para ajudar a revitalizar as economias locais / Shoji Nakamoto

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Caminhos-de-ferro
[Descrição]
O "SL yamaguchi go", que começou em 1976, chegou recentemente a uma encruzilhada.
As locomotivas "SL yamaguchi go", que começou em Yamaguchi e Shimane, pararam de funcionar.
As locomotivas "SL Ginga", que começou em Iwate, "SL Kita Biwako go", que começou em Shiga, e "SL Hitoyoshi", que começou em Kumamoto, pararam de funcionar.
As locomotivas a vapor como a dificuldade em encontrar engenheiros para manter as locomotivas e a dificuldade em obter peças de substituição.
As locomotivas a vapor são os veículos que permitiram que os seres humanos transportassem seres humanos e coisas através de máquinas pela primeira vez, e são um valioso património histórico e industrial da humanidade.
As locomotivas a vapor foram lançadas em 1979 quando o presidente da JNR disse : "Queremos preservar o património científico da humanidade para as gerações futuras. Deixar as locomotivas a vapor em movimento tem um grande efeito educacional nas crianças."
As locomotivas a vapor são o produto da revitalização regional que traz alegria às crianças e a muitos residentes ao longo das linhas ferroviárias, atrai muitos turistas e atrai muitos benefícios económicos.


<1990