Introdução à informação e tecnologia de comunicação sobre o material circulante

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Engenharia Elétrica
O primeiro livro no Japão que mostra informações e tecnologia de comunicação usadas em veículos ferroviários. As TIC tornaram-se cada vez mais importantes e estão a ser activamente utilizadas nos comboios. Os veículos ferroviários tornaram-se sistemas de informação com a introdução de sistemas de controlo por microcomputador a bordo. Todos os equipamentos dos comboios estão ligados em rede, permitindo que vários tipos de informação circulem e circulem, apoiando a melhoria das funções dos comboios, a melhoria da fiabilidade e a expansão dos serviços de passageiros. O Sistema de Informação de Controlo de Comboios baseado em Ethernet (TCN) foi designado como o sistema central para a construção deste sistema. Com base nesta situação, este documento explica as tecnologias básicas, aplicações, normas e tecnologias de construção do sistema de informação de controlo de comboios. O Capítulo 1 resume brevemente os princípios básicos de funcionamento dos comboios como premissa deste manual. O Capítulo 2 resume os princípios e problemas relacionados com o "sistema de transmissão de dados em série", que é o núcleo de um novo sistema de controlo para lidar com o aumento do desempenho e da funcionalidade dos veículos ferroviários. O Capítulo 3 resume os princípios e problemas relacionados com o "sistema de transmissão de dados em série", que é o núcleo de um novo sistema de controlo para lidar com o aumento do desempenho e da funcionalidade dos veículos ferroviários. O Capítulo 4 resume os casos de aplicação concreta do sistema de informação e tecnologia de comunicação utilizando o sistema de transmissão de comboios. O Capítulo 4.1 resume brevemente os princípios básicos de funcionamento dos comboios e o sistema de transmissão de dados em série, que é o núcleo de um novo sistema de controlo para lidar com o aumento do desempenho e da funcionalidade dos veículos ferroviários. O Capítulo 4.2 resume os princípios e problemas relacionados com o "sistema de transmissão de dados em série", que é o núcleo de um novo sistema de controlo para lidar com o aumento do desempenho e da funcionalidade dos veículos ferroviários. O Capítulo 4.3 resume os exemplos de aplicação concreta do sistema de informação e tecnologia de comunicação utilizando o sistema de transmissão de comboios. O Capítulo 5 e 6 resume os elementos técnicos necessários para a concepção de um sistema de informação e comunicação para os veículos ferroviários. O Capítulo 9 resume a cooperação entre os sistemas de bordo e os sistemas de terra, que mostra um novo desenvolvimento com o aumento do sistema de informação e tecnologia de comunicação. O Capítulo 10 resume os problemas e pontos a ter em conta no que se refere à aquisição internacional de equipamento de informação e comunicação para os veículos ferroviários. O Capítulo 7 e 8 resume os elementos técnicos necessários para a concepção de um sistema de informação e comunicação para os veículos ferroviários. O Capítulo 7 e 8 resume os elementos técnicos necessários para a concepção de um sistema de informação e comunicação para os veículos ferroviários. O Capítulo 7 e 8 resume os elementos técnicos necessários para a concepção de um sistema de informação e comunicação para os veículos ferroviários. O Capítulo 7 e 8 resume os elementos técnicos necessários para a concepção de um sistema de informação e comunicação para os veículos ferroviários. O Capítulo 7 e 8 resume 4.4 tecnologia de comunicação