Descrição de produto ※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.
Descrição do produto ■ Entre 1920 e 930, o número 8 de Holch era apenas o número de cilindros.
Um motor enorme e poderoso tornou-se puramente luxuoso na década de 1920, mas também era uma ambição do criador Paul Daimler.
Paul era o filho mais velho da lenda Gottlieb Daimler. A partir de 1924, Paul Daimler estava trabalhando em um projeto para criar um motor de oito cilindros ligando dois motores de quatro cilindros.
No primeiro dia do Deutsche Motor Show em Berlim, em 1926, a reação ao modelo chamado Holch 8 foi extremamente impressionante.
Em 1927, Holch já havia lançado seu sucessor, Tipo 305 e 306.
O destaque foi um motor que foi aumentado para 3.4 litros e 65 cavalos de potência.
Finalmente, o Tipo 350 tornou-se o último trabalho de Paul Daimler. Ele deixou Holch aos 60 anos e assumiu o cargo de Fritz Filder.
Enquanto reduzia significativamente o peso dos Tipos 350 e 375, ele continuou a melhorar a série de oito cilindros.
Sob seu comando, ele criou os Tipos 400 e 405.
A diferença entre os dois tipos foi o comprimento da base das rodas e 405 foi uma versão mais longa.
Ao longo de quatro anos, esses dois modelos tornaram-se o último modelo maior de Holch, que durou de 1930 a 1931.
Finalmente, a série foi um sucesso.
Com os Tipos 400 e 405, o espírito de Paul Daimler desapareceu.
Escala : 1/43
Material : Resina
Especificação : Limitada a 333 peças.
[Detalhes do produto]
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Escala : 1/43
Material : Resina
Especificação : Limitada a peças.
[Detalhes do produto]
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Escala : 1/43
Material : Resina
Especificação : Resina
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Resina
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Resina <8500 303