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Descrição do Produto ■ O contratorpedeiro do tipo "Fogo Positivo" foi concebido através da revisão do tipo "Maré Matinal" do tipo anterior e foi o maior contratorpedeiro construído na altura, sem restrições ao Tratado de Desarmamento.
O contratorpedeiro do tipo "Fogo Positivo" foi concebido através da revisão do tipo "Maré Matinal" do tipo anterior e da extensão da gama. O equipamento militar foi semelhante ao tipo "Tipo Especial". O casco foi equipado com a cauda para conter a água e o propulsor foi melhorado para atingir uma velocidade de 35.5 nós.
O canhão principal foi equipado com três tipos convencionais de artilharia contínua de 12.7 cm C com um ângulo de elevação de 55 graus. O torpedo de oxigênio do tipo 93 e o canhão de 25 mm do tipo 96 foram instalados pela primeira vez neste tipo.
O 4º navio do tipo "Fogo Positivo", "Oyashio", foi concluído no Estaleiro de Maizuru em agosto de 1940. Ele formou o 15º esquadrão com "Maré Rápida" e "Maré Alta", e mais tarde juntou-se ao Segundo Esquadrão de Trovoada. Quando começou a guerra, ele foi para as Filipinas e participou nas operações de captura de Davao e Holo.
No ano seguinte, em 1943, ele participou da Operação de Transporte de Columbangara em 1942. No caminho de volta para a 5ª operação de transporte, ele afundou em 8 de maio.
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