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Descrição do Produto ■ A Força Aérea de Defesa Aérea começou a receber aviões C-46D dos Estados Unidos em Janeiro de 1955, e 36 aviões foram entregues a partir de 1957.
Mais tarde, em 1959, a Força Aérea de Taiwan introduziu 9 C-46A (que foi convertido em D-type) e 3 aviões D-type adicionais.
Muitos aviões foram designados para uso especial. 3 aviões foram convertidos em EC-46D para treinamento de guerra eletrônica, 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS) e 3 aviões D-type adicionais.
Os aviões AACS estão equipados com ACLs (luzes anti-colisão) na parte inferior da fuselagem, 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS) e um avião de teste (C-46FTB).
Os aviões AACS estão equipados com ACLs (luzes anti-colisão) na parte inferior da fuselagem, 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 6AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C-46AACS), 5 aviões de inspeção de vôo (C 144