Descrição de produto ※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.
Descrição do produto ■ O protótipo do carro pertencente ao Centro de Operações de Niigata entre 1975 e 1953. Foi convertido em ar condicionado e equipado com ATS-S. O Salo 165 foi comercializado com uma faixa verde.
O Saha 164 com um espaço de quiosque na extremidade do carro foi recriado com uma nova parte.
O Saha 165 foi recriado com uma nova parte. Você pode desfrutar de uma forma diferente da dos 50 existentes.
O Moha 164 foi recriado com um telhado padrão e o número de série 0. Você pode desfrutar de uma forma diferente da dos 50 existentes.
O Arahaba 165 foi recriado com um telhado padrão e o número de série 500. Você pode desfrutar de uma forma diferente da dos 50 existentes.
O Arahaba 165 foi recriado com um carro de médio porte com um tanque de água FRP sob o chão.
O Arahaba foi recriado com um carro de médio porte com um tanque de água FRP sob o chão.
O Arahaba foi recriado com um carro de médio porte com um tanque de água FRP sob o chão.
O Arahaba 165 foi recriado com um carro de médio porte com um tanque de água FRP sob o chão.
O Arahaba foi recriado com um carro de médio porte com um tanque de água FRP sob o chão.
O Arahaba foi recriado com um carro de médio porte com um tanque de água FRP sob o chão.
O Arahaba foi recriado com um carro de médio porte com um tanque de água FRP sob o chão.
O Arahaba foi recriado com um carro de médio porte com um tanque de água FRP sob o chão.
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O Arahaba foi recriado com um carro de médio porte com um tanque de água FRP sob o chão.
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O Arahaba 165 109 164 165 165 165 164 513 165 150 211 212 0 ヘッドマーク ヘッドマーク