HO Gauge 1/80 EF63 (forma secundária) [HO-144]

Descrição de produto ※Por favor, note que a informação sobre o produto é traduzida por máquina, por isso pode não ser a tradução correcta.

Descrição do Produto ■
[Guia do Carro Real]
Vinte e cinco locomotivas EF63 apareceram desde 1962 como locomotivas auxiliares para o declive íngreme da Passagem de Usui-toge.
Todas as locomotivas EF63 foram conectadas em série pesada no lado descendente do declive (perto da Estação Yokogawa) dos trens que passavam pela Passagem de Usui-toge e operavam entre Yokogawa e Karuizawa.
Todos os locomotivas EF63 foram aposentados devido à abolição da seção da Passagem de Usui-toge devido à abertura da Nagano Shinkansen em 1997.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As locomotivas EF63 foram reproduzidas em 1/80.
As foram recriadas em 1/80.
As automotoras EF63 foram recriadas em 1/80.
As automotoras EF63 foram recriadas em 1/80.
As automotoras EF63 foram recriadas em 1/80.
As automotoras EF63 foram recriadas em 1/80.
As automotoras EF63 foram recriadas em 1/80.
As automotoras EF63 foram recriadas em 1/80.
As automotoras EF63 foram recriadas em 1/80.
As automotoras EF63 foram recriadas em 1/80.
As automotoras EF63 foram recriadas em 1/80.
As automotoras EF63 foram recriadas em 1/80.
連形 連形 連形 crachá