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Descrição do produto ■ Os comboios expresso limitados da JNR são carinhosamente chamados de "ヨンパーゴ". Os comboios expresso AC/DC da série 485, que estavam activos em todo o país, com excepção de Shikoku, são famosos.
Após a forma inicial "Raicho", foi introduzido em Outubro de 1965 (1965) como o primeiro comboio expresso limitado da Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai, como o primeiro comboio expresso limitado da Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai, como o primeiro comboio expresso limitado da Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai, apareceu em Outubro de 1968.
Na revisão do calendário (também conhecido como Yonsanto) para a electrificação de duas vias em toda a Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai, apareceu em Outubro de 1968.
Na revisão do calendário (também conhecido como Yonsanto) para a electrificação de duas vias em toda a Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai.
Na revisão do calendário (também conhecido como Yonsanto) para a electrificação de duas vias em toda a Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai.
Na revisão do calendário (também conhecido como Yonsanto) para a electrificação de duas vias em toda a Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai.
Na revisão do calendário (também conhecido como Yonsanto) para a electrificação de duas vias em toda a Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai.
Na revisão do calendário (também conhecido como Yonsanto) para a electrificação de duas vias em toda a Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai.
Na revisão do calendário (também conhecido como Yonsanto) para a electrificação de duas vias em toda a Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai.
Na revisão do calendário (também conhecido como Yonsanto) para a electrificação de duas vias em toda a Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai.
Na revisão do calendário (também conhecido como Yonsanto) para a electrificação de duas vias em toda a Linha Principal de Tohoku, o "Hibari", que ligava entre Ueno e Sendai.
481 485 481 484 600 481 1129 1130 481 150 481 481 484 600 idade dourada