DD54 Tipo inicial 召機

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Descrição do produto
■ A partir de 1966 (1966), foram produzidos 40 locomotivas a diesel sub-linhas. A fim de introduzir a tecnologia da Alemanha Ocidental e reduzir o peso do eixo, a característica é a disposição peculiar do eixo B-1-B. Desde a revisão de Março de 1972 (1972), a série 20 foi rebocada com a marca da cabeça na secção não electrificada (entre quioto e Hamada) do comboio expresso "Izumo" que liga tóquio e Hamada. A KATO continuará a rebocar os comboios azuis da 5ª e 6ª classe, e continuará a rebocar os comboios azuis da 5ª e 6ª classe, e continuará a rebocar os comboios azuis da 5ª e 6ª classe, e continuará a rebocar os comboios azuis da 5ª e 6ª classe, e continuará a rebocar os comboios azuis da 5ª e 6ª classe, e continuará a rebocar os comboios azuis da 5ª e 6ª classe, e continuará a rebocar os comboios azuis da 5ª e 6ª classe, e 1968 1968