鉄道模型 1/150 DD51 後期耐寒形 北斗星 [7008-F]

商品説明

商品解説■カトーの完成品Nゲージ車両、DD51 後期耐寒形 北斗星です。
外観をより実車に準じたディテールへとアップデートいたします。
既存製品とは異なる車番を設定しますので、既存製品をお持ちの方にもおすすめです。
同時再生産予定の10-831/832　24系寝台特急「北斗星」＜デラックス編成＞の牽引機としてお楽しみいただけます。
●複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記、手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、JR列車無線アンテナなどの細部のディテールを再現。
●キャブの前面窓を実感的な形状に改良の上、タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現。
●JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)をプロトタイプに製品化。スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバー装備、タブレットキャッチャー・同保護板・縦雨樋はなしの実車どおりの形態を再現。
●特徴的な形状のヘッドマークステーを別パーツで再現。
●ヘッドマークは「北斗星」「カシオペア」付属。
●ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。
●アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラーが付属。
●フライホイール搭載動力ユニットで、安定した走行と力強い牽引力を発揮。
●付属ナンバープレート：「1137」「1138」「1140」「1142」。
●ホビーセンターカトー扱いで、重連運転に適した26-260-1 DD51動力台車(タイヤ無)を同時発売予定。
【実車紹介】
北海道を走る寝台特急に欠かせない、DD51 後期 耐寒形 北斗星を製品化いたします。
DD51は国鉄動力近代化の旗手として旅客用C59、貨物用D51の各蒸気機関車に匹敵する、性能を満たすディーゼル機関車として製作されました。
JR北海道に承継されたのち昭和63年(1988)の青函トンネル開業により誕生した寝台特急「北斗星」のイメージを取り入れ、同年夏以降に全機が青20号に金帯をまとった姿に塗色変更されました。
客車列車の縮小により徐々に廃車が進み、平成28年(2016)3月の「カシオペア」通常運行終了に伴い最後の5両が引退しました。
【商品詳細】
スケール：Nゲージ(9mm)
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：あり(フライホール付動力)
ライト：ヘッドライト点灯(電球色LED)
付属品：選択式ナンバープレート、交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク
別売りオプション：28-260-1 DD51動力台車(タイヤ無) ※ホビーセンターカトー扱い