商品説明
商品解説■ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
フライホイール付動力ユニット搭載
前面窓枠が茶色で出場した100番台トップナンバーがプロトタイプ
クーラー変更、屋根上送風機撤去後の姿
【商品編成】
クハ117-101 + モハ117-101(M) + モハ116-101 + クハ116-101
【実車紹介】
国鉄は昭和45年10月から東海道本線・京都-西明石間で新快速の運転を始めました。
当時は113系が使用されていましたが、山陽新幹線岡山開業時に大阪-岡山間の急行が廃止となり、新快速に急行用の153系電車に置き換えられました。
15分ヘッドに運転され所要時間は29分となり乗客の評判はとても良いものでした。
昭和55年1月に老朽化した153系に替わり登場したのが117系で、シティライナーのニックネームが付けられました。
JR西日本に継承された117系は次第に地方線区へ転属し、塗装変更・アコモ改良が進められています。
日根野電車区に転属したG3編成は青緑色に塗られて先頭車はドア付近をロングシート化した300番台です。
岡山電車区に転属したE07編成は黄色に塗装変更されましたが、前面窓枠はマルーンのままです。
クーラーが交換され、新鮮外気取入用送風機は撤去されています。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ(9mm)
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:プラスチック
モーター:あり
ライト:ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
オプション(別売):
幅広室内灯:(G0001/G0002/G0003/G0004)
マイクロカプラー密連・灰(F0002)
付属品:シール。
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。