鉄道模型 HOゲージ 1/80 EF63(2次形) [HO-144]

商品説明

商品解説■
【実車ガイド】
EF63形は碓氷峠の急勾配用補助機関車として1962年から25両登場しました。
碓氷峠を通過する列車の勾配下り側(横川駅寄り)に重連で連結され、横川～軽井沢間で運用されていました。
1997年長野新幹線開業にともなう碓氷峠区間廃止により全車引退となりましたが、動態および静態保存で半数近くが現存しています。
【特徴】
碓氷峠の補助機関車EF63を1/80で再現
避雷器の位置が中央になった2次形(14～21号機)がプロトタイプ
列車編成との連結に備え3段階スピード調整機能付
分割式ウェイトで重量の増減可能な構造(列車編成連結対策)
上り勾配で機関車の後押しが見える運用に伴いテールライト点灯可能
ヘッドライト、テールライトはエンド単位でON/OFFスイッチ付(モニター内装備)
C無線アンテナ付属(治具によるユーザー穴あけ加工取付)
各エアホース別パーツ再現(ユーザー取付)
軽井沢側連結器は双頭形連結器装備で自連形はケーディーカプラーと、密連形は密連形TNカプラーと連結可能
区名札は｢横｣印刷済み
メーカーズプレートはエッチングプレート板でユーザー貼付け
ヘッドライト：電球色LED点灯
通電端子：屋根上モニターの中に装備
車番：選択式(メタル転写シートで選択)
検査標記などの車体標記を印刷で再現
エンド標記用エッチング板付属
【付属品】
C無線アンテナ ×1
手すり(クリーム) ×1
手すり(青)、無線アンテナ、台座 ×1
メーカーズプレート・エンド ×1
メタル転写シート用ベース ×1
ワイパー ×1
フック ×1
ホイッスル、信号炎管 ×1
ジャンパホース ×1
ジャンパ栓 ×1
エアホース ×2
台車ステップ、解放テコ、ケーブル、塗油器タンク ×1
前面手すり(銀) ×6
補助ウエイト ×2
補助ウエイト固定ネジ ×6
穴開け用(Cアンテナ)治具 ×1
車番用 ×1
【商品詳細】
スケール：1/80(HOゲージ)