商品説明
商品解説■
【商品紹介】
JR東海の通勤近郊形電車としてすっかりお馴染みの313系。東海道本線の「新快速」をはじめとして、JR東海の直流電化区間で活躍する車両に、新しいバリエーションの1700番台が登場します。
KATOは、6両から2両まで多彩なバリエーションで313系を製品化しておりますが、新たに加わるのは1700番台3両セット。
既存の1600番台を元に、勾配線区向けの発電ブレーキ、パンタグラフの増設、側面客扉半自動スイッチ設置などの装備を加え、飯田線を中心に幅広く活躍しています。
旧形国電だけではない、今の飯田線をお楽しみください。
【製品特長紹介】
1.313系の新しいバリエーション展開。飯田線を中心にJR東海各線で活躍する3両編成の1700番台、神領車両区所属のB152編成を製品化。
2.1700番台の大きな特徴である、クモハ313への2個パンタグラフ装備、それに伴う先頭部屋根の絶縁塗装も的確に再現。
3.前面および側面行先表示は「普通 天竜峡」を印刷済。前面の交換用に「普通 松本」が付属。寒冷地仕様の客扉半自動ドアスイッチも再現。
4.先頭台車には、スノープロウを新たに装備。中間車のモハ313も1700番台の発電ブレーキ・コンプレッサーを装備した床下機器を新規に製作。
5.定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載し安定走行を実現。313系他番台との併結運転を考慮し、トラクションタイヤは未装備。
6.先頭部は、伸縮密連カプラーで他の313系とも併結が可能。中間部はボディーマウント式のKATO伸縮密連カプラーを標準装備。
【編成図】
●313系1700番台(飯田線) セット構成
←豊橋・松本 辰野・岡谷→
クモハ313-1702P + モハ313-1702-M- + クハ312-408
※飯田線を中心に、中央本線・篠ノ井線へも乗り入れて活躍しています。
また、神領車両区の予備編成として、中央西線や関西本線まで足を伸ばしています。
【セット内容】
●3両セット
・クモハ313-1702
・モハ313-1702-M-
・クハ312-408
【商品詳細】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:プラスティック
モーター:あり(モハ313-1702に搭載)
付属品:交換用前面表示、消灯SW用ドライバー
(C)Central Japan Railway Company