鉄道模型 1/150 国鉄クモヤ495系 4基パンタ ローズピンク 2両セット [A7280]

商品説明

商品解説■Nゲージ車両、国鉄クモヤ495系4基パンタ ローズピンク2両セット となります。
【実車紹介】
国鉄では交流区間・直流区間のどこでも使用可能な架線検測車クモヤ495系を1966(昭和41)年に製造しました。走行用機器は485系をベースに、車体形状はユニークな箱型断面を持つ低屋根車体で、前面は3連の曲面ガラスを用いた円柱形状の特徴ある姿で交直流車のローズピンクをまとって活躍しました。登場当初は勝田電車区に配置されていましたが、1975(昭和50)年に金沢運転所へ転属し、1982(昭和57)年にクモヤ495の連結面側パンタグラフが撤去されました。国鉄分割民営化にあたってクモヤ495系はJR東海へ承継され、交流機器の撤去が行われてクモヤ193系50番台に改称されたほか、のちに車体塗装が青15号を基調とした直流事業用電車のものに改められました。
【商品特徴】
架線検測車クモヤ495系をプラ製完成品初の製品化
屋根上のサーチライト点灯(ON-OFFスイッチ付)
ヘッドライト、テールライト点灯。LED使用
フライホイール付動力ユニット搭載
ローズピンクのボディ。前面にはクリームの警戒色
クモヤ495、クモヤ494共にパンタグラフを2基ずつ搭載
前面ダミーカプラーは自連型を装備
※こちらの商品は室内灯の取り付けはできません。
【商品編成】
クモヤ494-1(M) + クモヤ495-1
【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：ABS樹脂製
モーター：搭載
ライト：ヘッドライト、テールライト、サーチライト点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
オプション：マイクロカプラー密連・黒(F0001)※室内灯は非対応
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。