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Ingeniería mecánica
[Introducción del contenido]
Este artículo explica no sólo los componentes esenciales de la motocicleta, como el motor, los neumáticos, el chasis, la suspensión y los frenos, sino también los mecanismos esenciales para la conducción, como la estabilidad de la dirección, la alineación y la aerodinámica. El autor, que ha participado en pruebas de desarrollo de motocicletas y neumáticos y ha participado en carreras y ha trabajado como periodista, presenta a los conductores un libro introductorio sobre cómo disfrutar de la conducción y mejorar.
Capítulo 1 : Rendimiento del motor y rendimiento de la conducción
1. Curva de rendimiento del motor
2. Curva de rendimiento del motor
3. Algunas prestaciones no están incluidas en los datos.
Capítulo 2 : Estabilidad de la conducción de las motocicletas
1. Por qué las motocicletas no se caen
2. Fuerza centrífuga y equilibrio
3. Equilibrio y características de la dirección durante el giro
4. Conducción y control de la carga
5. Estructura y tipo de los neumáticos
Capítulo 4 : Dimensiones
1. Relación entre manejo y neumáticos
2. Fuerza de agarre
3. curvatura de empuje y fuerza de giro
Nacido el 18 de febrero de 1954 en la ciudad de Otsu, Prefectura de Shiga. Se unió a Yamaha Motor Co., Ltd. en 1975. Participó en el desarrollo y la prueba de vehículos deportivos de carretera. También comenzó a participar en la carrera por sí mismo. Fue ascendido a Clase A Internacional en 1979. Desde 1982, ha estado trabajando en el desarrollo de una máquina F-1 basada en XJ750 como piloto de contrato y diseñador de carrocerías. Después de eso, se convirtió en piloto de prueba para el desarrollo de neumáticos. Durante más de 30 años, ha estado trabajando como periodista independiente buscando el ideal de las motocicletas. Escribió libros sobre la ciencia de 『 Riding 』 『 Tire y 』, el punto culminante de montar (ambos publicados por Grand Prix). 1.4 2.2 ilustración