Biblioteca RM 290 Evolución de los trenes nacionales de cercanías de 63 a 90 Katsuhiko Katsuhiko inaba

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Transporte y transporte
Los coches de color naranja son la línea central.
Entre los coches nacionales de cercanías que estaban todos pintados en un color marrón, los coches de la serie 90 (más tarde los coches de la serie 101) que fueron introducidos en 1957 (1957) fueron los coches de la serie 90 (más tarde los coches de la serie 1951).
Sin embargo, los coches de la serie 90, que fueron los primeros trenes de cercanías de JNR que adoptaron la unidad Cardan, fueron llamados "nuevos coches de rendimiento" debido a su silencio y alto rendimiento, y tuvieron una gran influencia en los coches de JNR posteriores.
Sin embargo, los coches de la serie 90, que fueron los primeros trenes de cercanías de JNR que adoptaron la unidad Cardan, se convirtieron en los coches de la serie Moha 63 de cuatro puertas diseñados en tiempos de guerra.
Los coches de la serie 63, que fueron diseñados en tiempos de guerra.
Los coches de la serie 63, que fueron construidos con materiales escasos y una estructura simple debido a su diseño en tiempos de guerra.
Los coches de la serie 63, que fueron construidos con materiales escasos y una estructura simple debido a su diseño en tiempos de guerra.
Los coches de la serie 63 de dos puertas que fueron diseñados en tiempos de guerra.
Los coches de la serie 63 de dos puertas Br> columna 2 Bogie for New Moha 72 and Kuha 79
Conclusion 4.1947 5.1 5.2 5.3 8.1 8.2 8.3 1951 2.63 2.1 2.2 2.3 Sakuragicho línea Odawara Sakuragicho Sakuragicho Ferrocarril de Sagami