1/64 LV-N262a Honda City Cabriolet 84 (azul claro) "Tomica Limited Vintage NEO" [320302]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Descripción del producto : "Sun Standard Equipment"
From TLV-NEO, City Cabriolet Debut
The First Honda City, which dominated the world by highly style and humorous commercial commercial.
Desde su aparición en 1981, hemos añadido variaciones cada año, como Turbo y Turbo II. Sin embargo, en 1984, apareció el Open Body Cabriolet.
Aprovechando la tendencia mundial hacia el renacimiento de los coches abiertos, hemos introducido el Open Body Cabriolet por primera vez en 14 años.
En la serie TLV-NEO, hemos introducido el Open Body Cabriolet por primera vez en 14 años.
Al igual que en los coches reales, el aspecto cómico se basa en el amplio cuerpo del guardabarros de Turbo II.
Los 12 colores del cuerpo son ricos en colores.
Al igual que en los coches reales, el diseño de la barra de desplazamiento permanece cerca de los pilares.
Al igual que en los coches japoneses, el diseño de la barra de desplazamiento permanece cerca de los pilares.
Al igual que en los coches reales, el diseño de la barra de desplazamiento permanece cerca de los pilares.
Al igual que en los coches japoneses, el diseño de la barra de desplazamiento permanece cerca de los pilares.
Al igual que en los coches japoneses, el diseño de la barra de desplazamiento permanece cerca de los pilares.
Al igual que en los coches japoneses, el diseño de la barra de desplazamiento permanece cerca de los pilares.
Al igual que en los coches japoneses, el diseño de la barra de desplazamiento permanece cerca de los pilares.
Al igual que en los coches japoneses, el diseño de la barra de desplazamiento permanece cerca de los pilares.
Al igual que en los coches japoneses, el diseño de la barra de desplazamiento permanece cerca de los pilares.
Al igual que en los coches japoneses, el diseño de la barra de desplazamiento permanece cerca de los pilares.
Al igual que en los coches japoneses, el diseño de la 2022 TOMYTEC