1/43 Mine's Skyline GT-R (BNR32) N1 (blanco) 5 spoke wheel [EM644B]

※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Nombre comercial en japonés: ミニカー 1/43 Mine’s Skyline GT-R(BNR32) N1(ホワイト) 5スポークホイール [EM644B]
Fuera de stock
Número de control: 770086879
Fecha de lanzamiento: 22 Jun 2025
Fabricante: Idolon (EIIDOLON)

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Descripción del producto : "Mines Skyline GT-R (BNR32) N1" fue producido como un modelo de 『 EIIDOLON 』 a escala 1/43, hecho a mano.
Este modelo es una reproducción fiel del "Mines Skyline GT-R (BNR32) N1" por 『 Mines 』, un constructor de coches de afinación establecido en 1986.
Al modelar, las ruedas están disponibles en dos especificaciones : el LM-Evolution II de BBS, que se encuentra a menudo en los coches de afinación y afinación en los últimos años, y la esclusa fortex de HINODEX que se utilizó cuando el desarrollo del Mines Skyline GT-R (BNR32) N1 comenzó en la década de 1990.
El primero adopta una estructura de dos piezas en la que se combinan las partes de malla y radio en las que se sustituye el prototipo de corte de latón por una pieza de fundición de metal blanco, y el último adopta una estructura de una pieza en la que se sustituye el prototipo de corte de latón por una pieza de fundición de metal blanco.
El primer adopta una estructura de dos piezas en la que se combinan las partes de malla y radio en las que se sustituye el prototipo de corte de latón por una pieza de fundición de metal blanco.
El último adopta una estructura de una pieza en la que se sustituye el prototipo de corte de latón por una pieza de fundición de metal blanco.
El primer adopta una estructura de dos piezas en la que se combinan las partes de malla y radio en las que se sustituye el prototipo de corte de latón por una pieza de fundición de metal blanco.
El primer adopta una estructura de dos piezas en la que se combinan las partes de malla y radio en las que se sustituye el prototipo de corte de latón por una pieza de fundición de metal blanco.
El primer adopta una estructura de una pieza en la que se sustituye el prototipo de corte de latón por una pieza de fundición de metal blanco.
El primer adopta una estructura de dos piezas en la que se combinan las partes de malla y radio en las que se sustituye el prototipo de corte de latón por una pieza de fundición de metal blanco.
El primer adopta una estructura de una pieza en la que se sustituye el prototipo de corte de latón por una pieza de fundición de